Αποκαλυπτική είναι η έρευνα που δημοσιεύουν οι Data Journalists για το Μετρό Πειραιά καθώς σε υπηρεσιακά έγγραφα καταγράφονται 391 βλάβες και αστοχίες στα νέα τμήματα της γραμμής 3 (Αγία Μαρίνα-Πειραιάς), τα οποία εγκαινιάστηκαν πανηγυρικά τον περασμένο Οκτώβριο από τον πρωθυπουργό, με τον τότε υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Κ. Καραμανλή, να μιλά... για «κατασκευαστικό επίτευγμα».
Σύμφωνα με τον δικό μας Αρη Χατζηγεωργίου, είκοσι δύο βλάβες αφορούν το τμήμα Πειραιάς-Δημοτικό Θέατρο και πολλές σχετίζονται με την εισροή θαλάσσιων υδάτων, ενώ έντονες οξειδώσεις και διαβρώσεις στις τροχιές, καψίματα στην ηλεκτροφόρο τροχιά, λασκαρισμένοι σύνδεσμοι και άλλες αστοχίες εμφανίζονται και στα υπόλοιπα τμήματα προς τους σταθμούς Μανιάτικα, Νίκαια, Κορυδαλλό, Αγία Βαρβάρα και Αγία Μαρίνα. Το έργο κόστισε συνολικά 470 εκατομμύρια ευρώ, χωρίς να περιλαμβάνεται ο ΦΠΑ. Να ανησυχούμε;
Γ.ΤΕΣ.
efsyn.gr